Beech C45H Expeditor na letišti ve Vrchlabí

Nedaleko našeho hotelu na letišti ve Vrchlabí létal nádherný Beech C45H Expeditor!

 

Beech C45H Expeditor “Southern Comfort” byl vyroben jako AT-7 výrobní číslo 4166, dokončen 4.12.1942 a za cenu 56579 USD dodán 11.12.1942 do Material Command, Wright Army Air Field, kde sloužil celou válku.

Po válce byl uskladněn na letecké základně AFB Hill. V prosinci roku 1951byl uvolněn k přestavbě ve výrobním závodě Beech na Beech C45G. V lednu 1953 byl dodán jako Beech C45G 51-11701 označení AF-258 na leteckou základnu March pro Strategic Air Command 807th Air Base Group, kde sloužil jako kurýrní / dopravní. Strategic Air Command mělo na starosti mimo jiné dopravu VIP osob, z tohoto období pochází bleděmodrý pruh s hvězdani přes trup, kterým byly letouny pro VIP osoby označeny. Na jeho palubě byly tedy přepravovány významné vojenské a vládní osoby toho období. Letoun byl pak přesunut na Air Force Base Biggs, kde sloužil až do roku 1957. Po přesunutí na AFB Davis Monthan v roce 1958 byl uskladněn a v roce 1960 převeden do civilního provozu s registrací N9541Z. Postupně několikrát změnil majitele, až byl v listopadu 1990 přeleťen do Velké Británie kde dostal registraci G-BSZC a také vyjímku na původní schéma zbarvení včetně vojenského označení jako ve službě u Strategic Air Command. V květnu 2005 byl prodán do Irska a od roku 2006 uzemněn.

V roce 2014 se nám prostřednictvím našeho irského kamaráda podařilo letoun objevit a zakoupit. Ačkoliv letou osm let nelétal, byl po krátké prohlídce experty z Aircraft Restoration Company přeleťen na vyjímku do jejich dílen, kde zůstal dalšího půl roku. V září 2014 ho posádka Mirek Sázavský a Petr Bezděk přeleťela do České republiky. V současné době jsou domovským letiště Letňany, organizací údržby zůstává stále Aircraft Restoration Company Duxford.

ZDROJ INFORMACÍ